Завершены монолитные работы по устройству платформенной части и вестибюлей станции «Сокольники» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Объем выполненных железобетонных конструкций станции составляет более 85%», – сказал Андрей Бочкарёв.

Заммэра добавил, что продолжаются монолитные работы по устройству пешеходных выходов из первого и второго вестибюлей станции.

По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг является оператором программы развития московского метро) Юрия Кравцова, наполовину выполнены работы по обратной засыпке платформенной части с вестибюлями, уложено более 15 из 31 тысячи кубометров грунта.

«Продолжается архитектурная отделка гранитных полов пассажирской зоны в уровне платформы и балконов, начаты работы по облицовке мраморных стен эскалаторных наклонов первого и второго вестибюлей. Общий объем уложенного камня составит более 14 тысяч квадратных метров, уже уложено более 4 тысяч квадратных метров», – отметил Юрий Кравцов.

«Сокольники» входит в северо-восточный участок БКЛ вместе со станциями «Рижская» и «Марьина Роща». Их строительная готовность превышает 50%, а общая строительная готовность участка оценивается в 65%.

Большая кольцевая линия – ключевой проект московского метростроения сегодня. Общая длина линии составляет более 70 километров, на ней расположится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров.