Строительная готовность Северо-Восточной хорды (СВХ) составляет 82%, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Завершение строительства хордовых магистралей остается приоритетной задачей Стройкомплекса Москвы. На СВХ уже готово восемь из 11 участков – а это 98,6 км дорог, включая 63 эстакады, тоннель, три моста, пять путепроводов и 15 пешеходных переходов», – сказал Андрей Бочкарёв.

По его словам, сейчас ведется строительство двух участков от Дмитровского до Ярославского шоссе и от Лухмановской улицы до Зенинского шоссе.

«Также проектируется участок с мостом через реку Пехорку для соединения Северо-Восточной хорды с автодорогой Москва – Нижний Новгород – Казань общей длиной порядка 25 км, который планируется построить до конца 2023 года», – отметил Андрей Бочкарёв.

Напомним, 2 декабря мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по эстакаде основного хода СВХ от станции Ботанический сад Московского центрального кольца до Сельскохозяйственной улицы.

«Построен еще один участок Северо-Восточной хорды – эстакада длиной 1,5 км продвинула СВХ к завершению проекта. Осталось примерно полгода, чтобы закончить строительство Северо-Восточной хорды и соединить всю эту линию от Бусиновской развязки до Косинской. Таким образом, город получит возможность проезда от МКАД до МКАД, минуя центр», – отметил Сергей Собянин.

Напомним, Северо-Восточная хорда – часть системы хордовых магистралей, которая призвана улучшить транспортную ситуацию в Москве, обеспечив поперечные связи в срединной части города. Полностью ввести СВХ в эксплуатацию планируется к 2023 году.