Готовность всех четырех станций восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро составляет 44%, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«На станциях «Кленовый бульвар», «Нагатинский затон», «Печатники» и «Текстильщики» завершаются земляные и полным ходом ведутся монолитные работы», – сказал Андрей Бочкарёв.

Как отметил заммэра, на участке также ведется тоннелепроходка при помощи щитов диаметром 6 и 10 метров: после финиша «Победы» в работе находятся три тоннеля, сооружение еще одного начнется в течение нескольких недель.

«Завершить их строительство планируется до конца года», – уточнил Бочкарёв.

По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрия Кравцова, на станции «Кленовый бульвар» продолжается возведение внутренних стен и перегородок, отделка платформы и бытовых помещений, монтаж системы вентиляции. Готовность станции составляет 46%.

«Также ведутся работы в зоне группы камер съездов и пункта технического обслуживания: здесь завершается устройство ограждающей конструкции «стена в грунте», строители приступили к возведению монолитных конструкций. Монолитные работы проводятся и на трех других станциях участка – «Нагатинском затоне» и «Печатниках». На последней также продолжается разработка котлована станционной установки технической вентиляции, готовность которых оценивается примерно на треть, а также «Текстильщиках», которая уже выполнена почти наполовину», – отметил Юрий Кравцов.

Руководитель холдинга добавил, что на станции «Текстильщики» строители ведут архитектурно-отделочные работы платформенного участка и технических помещений, готовят металлоконструкции для устройства инженерных коммуникаций, приступили к монтажу вентиляционной системы.

«Тоннели, связывающие станцию с соседними «Нижегородской» и «Печатниками», уже пройдены – там ведутся работы по устройству жесткого основания, верхнего строения пути и монтажа металлоконструкций для прокладки кабелей», – подчеркнул Юрий Кравцов.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил в социальной сети о том, что проходка тоннелей на восточном участке БКЛ близится к завершению.

«На днях закончили проходку одного из тоннелей на участке от «Кленового бульвара» до «Каширской». Строить метро в Нагатинском затоне сложно: над трассой много коммуникаций и зданий. Но «Кленовый бульвар» нужная, важная станция. С нее можно будет переходить в будущем на Бирюлёвскую линию метро, к тому же она находится рядом с популярным музеем-заповедником «Коломенское», – написал Сергей Собянин.